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名爵EZS 訂單火爆之后的千人交車記

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日期:2019年05月13日

純電動SUV名爵EZS上市僅僅40余天,那場“哥本哈根藍”的咖啡幽香還未散盡,2000+的訂單量就隨之而來了,這圈粉速度也真是太快了吧!那邊還是車市寒冬絞盡腦汁的各類促銷,這邊已經向1000人交付使用了,“歐標”名爵EZS用事實說話。

 

 

 

說到純電動車,這幾年的發展速度真是快馬加鞭,各類PPT造車,各種新勢力造車層出不窮,良莠不齊的狀態也就不可避免了。沒有傳統制造底功底為基礎,沒有過硬的技術支持,只靠概念忽悠,那也只能是“皇帝的新裝”。消費者也不是傻子,買車不就是圖個品質可靠,安全放心,還有就是經濟實惠嗎!

 

 

實施“歐標”的名爵EZS是這一車型的亮點。作為全球純電SUV,名爵EZS擁有同級唯一的安全性和可靠性:滿足國標之外,更滿足全球標準,全面符合嚴苛的歐標E-MARK認證、REACH法規,電池滿足美國UL2580標準,以及防塵防水民用最高等級的IP67標準。眾所周知,產品要賣到國外,品質要求可是比國內高多了,特別是環保標準。

 

 

在名爵EZS上市之前“電動方舟”就做過實際測試了,超過43厘米的涉水深度,對于純電車的電池保護技術個考驗。第一,水冷系統和電加熱系統,確保電池在極限溫度下可以正常工作,始終保持電池系統的最佳狀態。第二,一體成型的電池外殼360°全面防護,特別針對過坑、碾壓石塊、刮擦等路況。當然161WH/KG的電池能量密度也做到了同級最高標準。

 

 

電池續航能力是選擇電車的重要標準,其實現在消費者也是明白的,純電車主要還是面對城市通勤使用,有“水分”的續航里程可是出現過好機會了,喊打喊殺的超500公里,結果不到200!新能源“老司機”車主吳先生表示,名爵EZS可不玩虛的,北京實測362.5公里的續航里程可是比廣宣335更長。這也是和高能量密度電池與采用國內同級唯一的能量回收增程系統—S-Pedal模式,密不可分。

 

 

“加速快,好看,兩個字:性感!”,來自武漢的IT工程師張先生對純電動名爵EZS的評價,得到了現場眾多車主的一致認同。國際潮范的純電動名爵EZS,以“哥本哈根藍”新能源配色,匹配當下年輕人的潮流人設,搭載上汽最新一代運動級高性能電機——Hair-pin繞組電機,爆發力驚人,0-50km/h加速僅需2.8秒,每個綠燈快人一步;配備國際領先的互聯智行系統,內置10萬個充電樁智能推薦,終結“找樁難”。

 

 

既然是城市通勤為主,就一定要有超高的性價比才能吸引用戶。純電動名爵EZS不僅價格親民,還有大筆福利:前一萬名用戶可享1萬元限時立減補貼,實際補貼后售價10.98萬元-13.98萬元;還可享“特權購車方案”:9.99萬買歐洲純電SUV,999元/月租電池,享999特權。購車劃算,用車省錢,是車主的普遍反饋。以北京為例算經濟賬,實測百公里電耗10.4度的純電動名爵EZS,百公里支出僅5.08元,按每年2萬公里行駛里程算,一年使用成本僅1016元,約為普通燃油車同期燃油支出的十分之一。

 

 

簡單總結:北京這樣的城市,購車指標嚴格控制,選車也必然是更加謹慎的貨比三家,消費者是精明的,花最少的錢,干最好的事。純電動名爵EZS能有如此火爆的購車現象,也正說明了其定位的準確,車型有明確優勢,才能吸引消費者,10萬元買個質量的過硬的大廠產品,這筆賬誰都能算得清。

 

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:懂師傅

責任編輯:藺小七

關鍵詞:

與名爵ZS相關

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